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维修日记(1):自制四缸平衡仪,调CB400

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发表于 2008-8-2 22:18:35 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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7月28号:

        近日发现,CB400 4缸在发动后,用手感觉,温度明显低于其他三缸。
怠速稳定,点火顺利。决定调整混合比。
1.jpg

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发表于 2008-8-2 22:21:27 | 显示全部楼层
7月29
         昨天调整混合比后,经过几次实测,4缸无改善。反而,油味有点大了。
只好把混合比又调回去。然后检查了火花塞,正常;空滤,正常。
    最后只有怀疑节气门开度不一致,(凭感觉调了一下,最终不得要领,无功而返)
    经过网络学习,最后决定:自制四缸平衡仪,调整CB400






7月30
      CB400的2缸是基准缸,不可调。1,3,4可调
引用网上的图:
2.jpg







搞清楚CB400的汽缸负压孔的位置(平时是一个直径5MM,牙距0.8MM的螺丝堵着的)
1缸的就是接油箱负压的那个孔
3.jpg




2,3缸在里面,化油器连汽缸那里,不好拍照



4缸在这里
4.jpg
发表于 2008-8-2 22:23:05 | 显示全部楼层
7月31
      查找资料,寻找合适的真空表,气管,接头
   真空表,看看网上成品平衡仪的量程,选-0.1MP或-1BAR的表。
接头,气管这些,没条件自制就直接买成品。建议TAOBAO上买,选择多,价格比较便宜
接头1.5元/个,气管几块钱,真空表四个(含接头)10-15元/只。
5.jpg



6.jpg




接头和气管还在路上,到了后,再叙
7.jpg
发表于 2008-8-2 22:23:32 | 显示全部楼层
不懂。
发表于 2008-8-2 22:41:30 | 显示全部楼层
好样的,我也来慢慢学习!
发表于 2008-8-2 23:44:19 | 显示全部楼层
临巴那一辆CB400?
去临巴耍的时候看到过的,
不过也是黑车吧!
唉,中国人就是造孽,合法的只有骑自己的国产破车···
发表于 2008-8-2 23:53:40 | 显示全部楼层
临巴有两部C400,你看到的可能是另一位摩友的那台
发表于 2008-8-3 00:03:15 | 显示全部楼层
好车,就是不一样。
发表于 2008-8-3 05:51:27 | 显示全部楼层
有4缸哦
发表于 2008-8-3 08:05:11 | 显示全部楼层
顶起
发表于 2008-8-3 08:26:05 | 显示全部楼层
兄弟很专业啊,:victory: :victory: 我们今天可能有几台车要到临巴
发表于 2008-8-3 08:34:46 | 显示全部楼层
经查验,的确是原创,加精了!:victory:
发表于 2008-8-3 09:31:41 | 显示全部楼层
不很懂
发表于 2008-8-3 10:31:33 | 显示全部楼层
下午如果到到临巴,一起骑摩托,我电话13558557561
发表于 2008-8-3 22:12:21 | 显示全部楼层
如果称小罗,就不是老李了噻。老李估计是没多少时间骑他CB出去耍了。有机会大家一起玩,今天不晓得你电话,要不,下午就一起玩了,晚饭时黑马还在说找你,当时没你电话,有机会在临巴找我,周末一起出去玩,我的电话,15808180955
发表于 2008-8-3 23:14:38 | 显示全部楼层
原帖由 廖宗鲁 于 2008-8-3 22:12 发表
如果称小罗,就不是老李了噻。老李估计是没多少时间骑他CB出去耍了。有机会大家一起玩,今天不晓得你电话,要不,下午就一起玩了,晚饭时黑马还在说找你,当时没你电话,有机会在临巴找我,周末一起出去玩,我的电话 ...




好的哈
发表于 2008-8-4 14:15:46 | 显示全部楼层
楼主有才!顶个!
发表于 2008-8-6 23:13:58 | 显示全部楼层
無意在百渡搜索了你的信息.我也是開CB400的.
我的車现在感觉跑起来到2。3千转的时候上不去啊,加油只听到排气响,动力就上不去啊,但是一过4千转之后就不一样啦``提速很好,很顺啊。但是车不动空转的时候也没事啊,油门也很顺啊。不知道这个是否属于缸不平衡的现象啊,怠速比较稳,只是有很轻微的跳动,,很轻微,基本上看不出来啊! .
我也想調4剛平行.我的QQ38044259.我已經換了NGK.換了淚了.情況還是這樣.希望大哥你可以连系我.一齊研究CB400/.
发表于 2008-8-7 08:38:12 | 显示全部楼层
化油器有不有问题?
发表于 2008-8-7 23:56:12 | 显示全部楼层
好帖啊,兄弟

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